奔驰A级2020款二次改款 A 180 L 运动轿车怎么样

外观来讲,奔驰的大标总能俘获女人的欢心,虽然我觉得这一代的三角眼大灯是败笔,但是大部分女生觉得可以接受。然后看车身,受长度的限制,整车看上去不够舒展,但线条还是流畅的,看上去挺不错。车尾我就觉得比上一代好很多了,这个尾灯亮起的时候像个 A 字,跟名字呼应。
这车最大的卖点就是内饰了,还没开卖的时候所有资讯都是吹的内饰,实际上买的人也是被这内饰吸引的。其实我觉得结构上还没有 C 级饱满,但 A 级主要是胜在氛围灯。发光的出风口 带呼吸变色效果,真的是秒杀一大片。方向盘的手感超级好,不过多功能按钮的样式我还是喜欢上一代的,这个太复杂了。后排的空间不错,感觉差不多能跟得上 C 级长轴了。不过受车身大小的限制,坐垫比较短。而且,座椅挺硬的。
我觉得这车,静态的时候非常好,但开起来嘛,理论上165马力也不差然而,我只垫了一个小脚尖,发动机便使劲地嘶吼,我再深踩下去想来个急加速,发动机吼得更厉害了,它仿佛在告诉我——别催我了,我腿就这么短,你还想我跑多快呀。这发动机的噪音实在太大了,作为一台奔驰,在安静舒适上面不及格,基本可以PASS了。指向和底盘初步感觉还行,但发动机确实太垃圾,已经没兴趣继续开下去了。
奔驰在安全配置上面下足了功夫,主动刹车是所有车型、全系标配的,这个上海水磨工作室是真的吗真的能打动很多女粉丝。而且在高速状态下也能刹车,不过销售说只能刹住60%,相当于给你减速,高速上刹停是很危险的。
缺点:发动机乏力发动机噪音过大低配的配置过低我觉得这台车真的把奔驰的魂丢了,这么大的发动机噪音,不安静的车子还有什么舒适性可言。而且定价也是把人往死里宰的,虽说 A180 最低配落地才25万,但发动机不行,内饰不行,配置不行,25万只是买个标,应该大多数人都是不考虑的。而 A200 则要到30万了,这个价格已经可以买 C 180 了。不过,自从 A 级出了 0 首付的活动,又真的很多人买。